Estes valores não refleten a situação salarial verdadeira das - digamos classes baixas até a classe médida alta. Um CEO por ex. aufere entre 75-200 vezes mais que um trabalhador "normal" e por aí fora.

Os valores apresentados são brutos, e é sabido que na Scandinavia os "descontos" são elevadissimos.

Na Alemanha, a TSU, por exemplo, é de 19,6%, e não 11 como aqui. Alias os números da Alemanha do site espanhol tem que ser corrigidos para baixo: Ganha-se 41k, estimativa para 2015, não 46 2014, como vem no site.

A melhor estatística é sempre aquela que eu próprio falsifiquei

Nota: Estatisticamente, eu como 14 frangos/ano, no entanto eu não consumo carne. (Gostava de saber quem comeu os meus 14 frangos... )

Pelo mesmo critério o preço do gasol em Portugal devia variar em função do rendimento do cliente.

se fosse possível ... alguns confrades deveriam ser obrigados a ir para o governo
pelo menos 6 meses ... e terem de executar as medidas que aqui vão escrevendo

repito ... isto é um crime contra a humanidade
existem 1001 razões para estar acima dos 60$
no futuro vamos pagar caro este louco presente



O barril de petróleo WTI esteve hoje a negociar abaixo dos 40 dólares. Esta foi a primeira vez que tal sucedeu com o West Texas Intermediate (WTI) desde Fevereiro de 2009 - quando, nessa altura, corrigiu em meio ano do seu máximo histórico de 145,29 dólares atingido em Julho de 2008. Por seu lado, o ‘brent', crude que serve de referência para Portugal, negoceia na casa dos 45 dólares por barril.
http://economico.sapo.pt/noticias/petroleo-cai-dos-40-dolares-e-citigroup-diz-que-nao-vai-ficar-por-aqui_226891.html

Eu percebo o que queres dizer ...

Mas o petróleo não tem futuro
Só não percebo como conseguiram congelar tanto tempo
A tecnologia dos carros eléctricos
Os ingleses têm petróleo mas os alemães e francesas têm
estado a dormir na indústria automóvel

Será também por isso que o petróleo vai descendo?.. O combate é em várias frentes.

Elon Musk pode estar a dar uma ajuda na descida.
E até o Grupo VAG já se associa aos sul coreanos para aumentar a autonomia dos futuros carros eléctricos.

a explicação conjuntural passa por aqui:

1) a Arabia Saudita insiste no nível elevado de produção
2) o Irão quer retomar as suas quotas de petróleo e gás
3) o abrandamento económico nos países consumidores

1) razão geopolítica
2) razão económica
3) razão financeira

A arabia saudita ah muito que vai preparando a reentrada do irao numa economia sem sancoes. Sunitas vs cheiitas.

quando esteve a 100$ queriam 120$

Rússia e Venezuela querem petróleo nos 70 dólares
http://rr.sapo.pt/informacao_detalhe.aspx?fid=1&did=198229

Hoje subiram os preços da gasolina e do gasóleo nas bombas. Mas ... e aí é que a porc* torce o rabo ... o brent está a descer.
Bem dizia o outro: podem s f f explicar novamente como é que é constituído o preço da gasolina, porque eu sou muito burro.

Isto é como ir ao café: o homem do café cobra 60 cêntimos porque a malta não paga mais; se a malta estivesse disposta a pagar mais, ele passava para 70 ou 80, mesmo que o preço do café baixasse.

É tudo uma questão de mercado (e de falta de concorrência). E há outro aspeto: a fiscalidade absurda, que introduz uma rigidez grande nos preços, já que o estado cobra o seu, esteja o petróleo a 30 ou a 100 USd o litro.

Os árabes costumam dizer que o petróleo é negócio para o Estado dos países importadores.

Faz-me lembrar há uns anos uma entrevista do CEO da Porsche á revista Turbo, em que dizia que o estado português ganhava mais num carro deles do que eles que o fabricavam.

E se formos a Doha, Abu Dhabi ou Riade compramos um Porsche por metade daquilo que ele custa por cá; a Porsche ganha o seu, o importador e o concessionário também. Quem está mexendo no nosso bolso?

Jolinho nesses países que referistes não se paga impostos como sabes, deixo embaixo a tabela do que se paga do modelo de entrada a Diesel do Panamera..

Os político-ladrões

Enquanto não acabarmos com a Presidência da República e os Governos Regionais
E enquanto não acabarmos com metade das câmaras e metade dos deputados
E enquanto não reduzirmos metade os ministérios
Vamos continuar a ter de usar muita vaselina